Что построят в промзонах Москвы

Москва — огромный мегаполис с плотной застройкой и очевидной нехваткой качественных строительных площадок в границах МКАД. При этом практически 1/5 часть территории города занимают промышленные зоны — наследие советского прошлого, которое сегодня почти не используется по назначению. Когда-то промзоны были местом притяжения трудовых и экономических ресурсов, но сегодня они больше похожи на декорации к фильму ужасов, где полуразрушенные цеха соседствуют со свалками отходов. Не зря их называют «ржавым поясом» столицы.

Власти Москвы намерены превратить эти территории в цветущие сады. Ну или, по крайней мере, в жилые кварталы с новыми предприятиями, социальными объектами, парковками и пр. Редевелопмент промзон затронет 18,8 тыс. га (более 17% территории «старой» Москвы). И, по замыслу чиновников, позволит существенно снизить нагрузку с центральных транспортных коридоров города — москвичи смогут жить и работать, не выезжая за пределы своего района.

Реорганизация промзон также позволит обеспечить горожан дополнительными административными, социальными и культурными объектами, а также новыми дорогами и парковками.

Согласно замыслу столичных властей, плотность застройки на территории бывших промзон не должна превышать 25 тыс. кв. м на га, при этом 50% будущего объема недвижимости должно приходиться на жилую застройку и еще 50% - на объекты, формирующие рабочие места.

Градостроительные планы развития столицы предусматривают реорганизацию порядка 70% территорий бывших производственных площадок. В первую очередь, редевелопмент ждет промышленные территории, расположенные поблизости от МЦК и радиальных направлений железных дорог Москвы, а также от перспективных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) и Москвы-реки, которая к 2035 году станет линейным центром города.

В числе территорий, которые уже находятся в стадии активной реорганизации, завод им. Лихачева («ЗИЛ»), бывший Тушинский аэродром, «Московский металлургический завод «Серп и Молот», Симоновская набережная и др.

Ожидают развития следующие территории:

• Производственная зона № 63 «Выхино» (между Волгоградским и Рязанским проспектами). Общая площадь застройки объектами производственного и общественно-делового назначения составит около 68 тыс. кв. м. Прилегающая территория будет благоустроена.
• Территории бывших промзон «Братцево», «Чертаново» и «Выхино». Здесь на площади 11,3 га появятся объекты производственного и общественно-делового назначения — предприятия торговли, общественного питания, развлекательные центры.
• Территория бывшей промзоны «Перово» (жилая застройка и социальные объекты).
  Часть бывшей промзоны «Южное Бутово». На участке общей площадью 23 га планируется построить объекты производственного и общественно-делового назначения, необходимую социальную инфраструктуру и жилые дома. Общая площадь строительства составит порядка 364 тыс. кв. м.
• На заброшенном участке площадью 0,68 га на Никулинской улице возведут порядка 20,4 тыс. кв. м объектов общественного назначения. 
• На территории производственной зоны № 45 «Автомоторная» на севере столицы запланировано масштабное строительство с возведением жилья, общественных объектов и производственного кластера.
• В Очаковской промзоне рядом со строящейся станцией метро «Аминьевское шоссе» на участке площадью 34 га компания «Ферро-Строй» и группа «ПИК» построят более 984 тыс. кв. м недвижимости, из которых часть планируется отвести под жилые дома комфорт- и бизнес-класса, а часть — под социальную и общественно-деловую застройку, включая офисные помещения и апартаменты, деловой центр и ФОК. Предполагается, что застройка Очаковской промзоны станет самым крупным проектом в портфеле группы ПИК в границах «старой» Москвы.
• На бывшей территории завода«Асфальтобетон» в Огородном проезде на севере Москвы MR Group планирует общественно-деловую застройку.
• Часть территории Микояновского мясокомбината - участок площадью 11,5 га может быть застроен жильем от группы ПИК.
• Участок площадью 8,5 га в промзоне «Калошино» (между Щелковским шоссе и Лосиным островом) несколько раз менял владельцев. Кто будет строить там, в настоящий момент точно неизвестно. Ранее предполагалось, что на площадке появится около 1 млн кв. м недвижимости, из них около 600 тыс. кв. м придется на жилье. 
• На территории Завода строительных красок и мастик (СКИМ) на Варшавском шоссе на участке площадью 1,85 га «Баркли» и РКС могут построить ЖК с паркингом общей площадью 60,6 тыс. кв. м.
• В промзоне «Варшавское шоссе» на участке площадью 58 га будет построен жилой квартал с детским садом на 300 мест, школой на 1000 мест, ФОКом, медцентром, административно-деловым кластером с офисами и ресторанами, а также технопарком. Общая площадь проекта превысит 650 тыс. кв.м, из них 435 тыс. кв. м придется на жилье.
• В промзоне «Алтуфьевское шоссе» на северо-востоке города будет организовано строительство научно-производственных и общественно-деловых объектов (почти 470 тыс. кв. м), а также жилых домов (более 250 тыс. кв. м). Всего будут возведено 721 тыс. кв. м недвижимости. Совокупная площадь застройки составит 29,17 га.
• В промзоне «Верхние Котлы» в шаговой доступности от метро «Нагатинская» на участке площадью 4,9 га появятся современные кластеры для работы и отдыха с объектами производственного (19,75 тыс. кв. м ) и общественного назначения (19, 8 тыс. кв. м), а также технопарк (20 тыс. кв. м).
• Участки промзон «Каширское шоссе», «Южное Очаково» и «Курьяново». Здесь планируется разместить торгово-развлекательные центры, магазины, банки и промышленные предприятия.
• Часть промзоны «Коровино» на севере Москвы. В рамках реализации проекта компания «Интеко» сможет возвести на участке в 35 га недвижимость общественного и производственного назначения общей площадью более 616 тыс. кв. м.

В заключение отметим, что темпы строительства уже сегодня весьма внушительны. В промышленных зонах Москвы только в 2021 году планируется построить около 4,1 млн кв м недвижимости, в том числе 1,8 млн кв м жилья.