Город будущего в старой Москве

Московская администрация создаёт в центре столицы инновационный квартал. На первом этапе он займёт участок в 1 гектар. Квартал инноваций расположился между Малой Ордынкой, Пятницкой, Черниговским и Климентовским переулками. В данном месте намереваются испытать различные новые технологии, которые могут оказаться перспективными для развития всего города. Ранее планировалось создать лишь инновационную дорогу с асфальтом нового поколения, светофорами на альтернативных источниках питания, «умными» остановками и пешеходными переходами с лазерными эффектами. Однако теперь у властей более грандиозные амбиции. Перспективы создания концептуального района обсудили наши эксперты.

Считаете ли вы данный проект перспективным или инициатива выглядит нереалистичной?

Никола Обайдин, директор департамента офисной недвижимости Knight Frank

С точки зрения внедрения новых технологий в инфраструктуру города перспектива, безусловно, есть. Все мировые столицы развивают новые технологии строительства дорог, новые технологии в управлении транспортом, включая развязки, светофоры, общественный транспорт и другие. В данном случае речь идет о ЦАО, и перспектива развития офисных объектов здесь также хорошая. В данном районе уже развивается ряд новых бизнес центров. Если же город попробует создавать какой-то мини инновационный квартал, то это уже похоже на конкуренцию «Сколково», и перспектива такого проекта не столь высока.

Алексей Рябичев, руководитель отдела офисной недвижимости компании ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate

Было бы логичнее и реалистичнее реализовать проект не в центре города, а за его пределами, например, в Сколково, где пока есть свободные, более дешевые земли.

Сергей Канаев, коммерческий директор Nagatino i-Land

Если будут инвесторы, и им будут созданы хорошие условия, то да, проект станет не только «красивым», но и жизнеспособным.

Константин Ковалев, управляющий партнер компании Blackwood

План московской администрации по созданию инновационного квартала включает в себя две составляющие: апробация новейших технологий в сфере дорожного движения, а также создание инновационного квартала с офисами высокотехнологичных компаний.  Первая инициатива выглядит вполне позитивно – данный участок Замоскворечья вполне может являться пилотной  площадкой для запуска новых технологий, особенно учитывая транспортную ситуацию данного района.

Марина Тарасюк, заместитель генерального директора по коммерческой недвижимости Delta estate

Проект интересный в плане реализации новых технологий. А вот реалистичным и перспективным его делают не новые технологии и инновационные идеи, а возможность довольно-таки масштабной новой застройки коммерческой недвижимости в центре столицы, что сейчас практически невозможно, особенно в районе Замоскворечья.

Алексей Шумкин, руководитель направления девелопмента Департамента финансового консультирования Консалтинговой группы «НЭО Центр»

С точки зрения идеи, проект более чем интересен, но проведение подобных экспериментов в центре столицы  может стать серьезной ошибкой.

Что вы думаете о выборе места для подобного проекта? Не противоречит ли он стратегии разгрузки исторического центра Москвы, создания рабочих мест не в ЦАО, сохранения старой части города?

Никола Обайдин

ЦАО в любом случае должен развиваться. И прежде всего, необходимо делать упор на точечное строительство и реконструкцию. Безусловно, строительство новых кластеров не приведёт к разгрузке центра, к тому же это противоречит политике запрета на новое строительство офисов в центре.

Алексей Рябичев

На наш взгляд, данный проект противоречит градостроительной политике последних лет. Выставочные площади, размещение на территории квартала офисов крупнейших компаний, таких как Apple, существенно повысят нагрузку на транспортную инфраструктуру ЦАО.

Сергей Канаев

Безусловно, противоречит. Тем не менее, во-первых, городские власти сегодня очень много делают  для решения транспортной ситуации в Москве и, возможно, у них есть готовое решение этого вопроса. Во-вторых, проект реализуется не на территории промзоны, а на месте существующей  застройки, то есть часть машин будет выведена из центра и произойдет частичное замещение, что несколько облегчит ситуацию.  В третьих, насколько я понимаю, пока это просто инициатива, нет даже бумажного проекта - на его подготовку и согласование  потребуется  несколько лет, кто знает, какой на момент введения в эксплуатацию будет дорожная ситуация в центре Москвы.

Константин Ковалев

В этой связи  проект, конечно,  не вписывается в текущую градостроительную концепцию развития города. Возможно,  речь идет о камерной истории, где будут протестированы эти самые новые инновации, хотя такой вариант  тоже вызывает сомнения: все-таки, если речь идет об инновациях, в первую очередь предполагается создание новых зданий по самым современными технологиями.

Марина Тарасюк

Безусловно, противоречит, но проект будет очень востребован, так как есть реальная нехватка коммерческих площадей класса А. А сохранение старой части города не означает, что ничего не надо делать с домами, которые требуют серьезной реконструкции или даже сноса и нового строительства.

Алексей Шумкин

Выбор места действительно удивляет наряду с заявлениями правительства о недоступности центра для нового строительства. Более правильным было бы рассмотрение строительства на территории новой Москвы, где вместе с данным проектом можно было бы за счет инвесторов построить жилые объекты, например для работников центра, и объекты инфраструктуры.

Легко ли привлечь инвесторов в подобный проект, а также такие компании как Apple? Нужно ли им это вообще?

Никола Обайдин

Пока не будет понятна цель проекта и его идея, сложно говорить, насколько интересно и легко привлечь инвесторов. Любой инвестор захочет понимать, что его ждёт на выходе при его вложениях. Если в целом говорить об офисном пространстве в данном районе, то к нему может проявить интерес большое количество арендаторов, которые хотят разместить свои офисы в центре города.

Алексей Рябичев

Опять же – лучше сделать это в Сколково. Там можно построить не только инновационный центр, но жилье для будущих его работников крупных компаний.

Сергей Канаев

Нелегко. У них другой бизнес и инвестиции в градостроительные проекты - не их профиль. Однако повторюсь, если будут созданы хорошие условия (всевозможные преференции, налоги, облегченное оформление документов, общая административная поддержка) со стороны государства, то почему нет.

Константин Ковалев

Вторая инициатива по созданию инновационного квартала вызывает больше вопросов, поскольку текущая застройка данной локации представляет собой здания XIX-XX вв.,   инженерное оснащение и физическое состояние которых не соотносится с инновациями, и вряд ли будет интересна для потенциальных компаний-арендаторов, которые, в свою очередь, имеют высокие требования к арендуемым помещениям, и в первую очередь, эти помещения должны быть современными. Значит, потребуется новое строительство, возможно - «зеленых» бизнес-центров и современных выставочных комплексов.

Марина Тарасюк

Конечно, инвесторы найдутся, тем более при условии, что проект курирует Московская администрация, значит сложностей в решении тех или иных бюрократических вопрос, связанных со строительством в центре Москвы, удастся избежать. А инвестиционная привлекательность проекта очевидна. Касательно арендаторов, я думаю, здесь будет изначальный ориентир на такие инновационные компании как Apple, но по факту площади будут занимать те компании, которые смогут потянуть достаточно высокие арендные ставки данного района: офисные площади 1000 долларов за кв.м в год, а торговые могут достигать 3200 долларов за кв.м в год.

Алексей Шумкин

Участие в столь значимом объекте всегда вызывает интерес у крупных корпораций.