Вакансия в московских складах сократилась до 4,8%

По итогам III квартала 2026 года доля свободных складских площадей в Московском регионе с учетом субаренды сократилась до 4,8 %. Это минимальное значение за последний год,выяснили аналитики CORE.XP. Объем доступного для аренды и покупки предложения упал на 36 % относительно предыдущего квартала и составил 1,2 млн кв. м. Существенную роль в этом сыграло сокращение субаренды: ее объем уменьшился в 1,7 раза — с 486 тыс. кв. м во II квартале до 289 тыс. кв. м в III квартале, а доля в общем объеме доступных площадей составила 25 %. При этом текущая вакантность всё ещё превышает уровень аналогичного периода прошлого года.

Впервые после шести кварталов снижения на рынке возобновился рост запрашиваемых ставок аренды. Средневзвешенная ставка для готовых складских объектов выросла на 0,5 % за квартал — до 10 069 руб. за кв. м в год, а для строящихся — на 2,6 %, до 10 995 руб. за кв. м в год.

Наибольший квартальный рост зафиксирован на Дмитровском направлении (+16 %) и трассе М‑4 «Дон» (+11 %), а самые высокие ставки сложились на Киевском шоссе (12 030 руб.) и в районе МКАД (12 479 руб.). В годовом выражении ставки пока остаются ниже: для готовых складов — на 14 %, для строящихся — на 9 %. Операционные расходы для готовых объектов составили 2 190 руб. за кв. м в год (снижение на 3 % год к году), для строящихся — 2 452 руб. (+1 % год к году).

Динамика показателей отражает постепенный выход рынка из периода роста вакантности, который наблюдался со второй половины 2025 года: если в I квартале 2026‑го доля свободных площадей достигала 7,7 %, то к концу сентября она снизилась до 4,8 %.

По прогнозу CORE.XP, дальнейшее восстановление спроса и сокращение предложения будут способствовать дальнейшему снижению вакантности — к концу 2026 года ее уровень может составить 4–4,5 %. В географической структуре свободного предложения лидирует направление трассы М‑4 «Дон» (23 %), далее следуют Новорязанское (19 %) и Симферопольское (18 %) направления.