imagespecial

Пассаж на Павелецкой

На сегодняшний день облик площади Павелецкого вокзала фактически сформирован. Что не исключает возможности освоения здесь подземного пространства. Архитекторы предложили на участке между Садовым кольцом и зданием вокзала соорудить четыре подземных этажа - с торговыми помещениями, многозальным кинотеатром, кафе и ресторанами. При этом в самом нижнем уровне запланирована автостоянка на 1000 мест.

Внутреннее пространство торговых галерей должно освещаться через обширный атриум из особо прочного стекла, покатая кровля которого впишется в благоустраиваемый на этом участке сквер - с прогулочными дорожками вдоль зеленых аллей, протяженным "линейным" фонтаном и другими деталями декоративного дизайна.

Вход в подземный центр - его общая площадь составит 100 тысяч квадратных метров - обозначат два трехэтажных надземных павильона. Восточный окажется в одной связке с пешеходным переходом между кольцевой станцией метро "Павелецкая" и зданием вокзала и станет входом в торговую зону. Западный павильон - главный вход в будущий комплекс - также совместится с новым, расширенным подземным вестибюлем станции метро и переходом в сторону Шлюзовой набережной. Если учесть близость Дома музыки на Красных холмах, фактически в этом квартале создается крупная зона культуры, торговли, отдыха. Проектом также особо оговорено устройство здесь помещений для отдыха водителей пассажирского транспорта, вопрос о необходимости которых стоит уже давно.

Конечно, предпроектные предложения - всего лишь самый общий набросок на плане города. Многое в ходе работы может еще измениться. Одно из существенных замечаний мэр высказал сразу же. Первый опыт размещения стоянок уже показал, что автовладельцы неохотно забираются в подземные дебри, чтобы оставить там своего "железного коня". Тем более, когда "конь"этот элитный, дорогой. Так что вряд ли можно рассчитывать, что в подвале под будущим комплексом будет собираться до тысячи машин...

И потому мэр внес предложение - в целом проект одобрить, однако построить в тупичке на краю площади надземную вертикальную стоянку в несколько ярусов.

А без доминанты - лучше

Глаз, как известно, ко всему привыкает. Вот и проспект Академика Сахарова - банковско-офисная улица-обрубок - уже не вызывает недоумения былых лет. Ну, "недопрорубили" магистраль, и слава Богу... Инвесторам и зодчим, однако, нет покоя: уж больно место престижное, вот бы уплотнить... Думали - и придумали: пересечению проспекта с Садовым кольцом непременно требуется доминанта! Вот, предложили, поставим здесь узехонькую (тесно ведь кругом) высотку этажей этак в 21 или в 28, и "визуальное восприятие пересечения двух главных транспортных магистралей города" сразу заиграет новыми гранями.

Однако члены Общественного совета никаких визуальных и градоформирующих прелестей в этом предложении не увидели. Скорее наоборот. И эскиз доминанты был унесен из зала, где проходило обсуждение, прочь... Так что, ежели инвесторы все же не "дожмут" принятие проекта - а такое, конечно, возможно - ставший уже привычным вид на улицу "белых воротничков" останется без изменений.

Именем Золотого кольца

Столичная программа обустройства туристического Золотого кольца, еще не начав восхищать гостей Первопрестольной, принесла уже немало радости застройщикам. Так, на участке в 0,7 гектара на Болотной площади, рядом с Обводным каналом, Общественный совет одобрил строительство еще одного подземного четырехэтажного комплекса. Как следует из аннотации, в двух первых подземных уровнях расположатся входная группа, рекреация и торгово-развлекательные помещения. Этажом ниже устроят еще один развлекательный центр - уже для детей. Тут же, рядом с резвящимися ребятишками, будет трудиться администрация подземелья, приглядывая заодно за складскими помещениями по соседству... Четвертый уровень отводится под 250 машино-мест и разгрузку-загрузку служебного транспорта.

"Входы в здание запроектированы со стороны юго-западной части сквера, которые венчают (так в тексте! - Авт.) два одноэтажных надземных флигеля, - читаем далее в пояснительной записке. - При этом площадь надземной части составит 900 квадратных метров, подземной - 30 100 метров... В северо-западной части участка располагается въезд в подземную автостоянку под Большим Каменным мостом... Проектом предполагается расширить природный комплекс и устроить дополнительные входы со стороны кинотеатра "Ударник" и подземного перехода под мостом..."

В завершение описания столь масштабного вторжения в здешние древние пласты авторы аннотации напоминают не то себе, не то будущим туристам, ради которых и затеваются сии труды великие: "Участок расположен в зоне исторической застройки Москвы, в границах зоны охраняемого ландшафта и охраняемого культурного слоя".

Как говорится, комментарии излишни. Во всяком случае, будем надеяться, что специалистам Центра археологии Москвы будет дана возможность поработать здесь - на повидавшем немало лиха Болоте, на заповедном Царицыном лугу - более-менее основательно.

Не ходи по косогору...

...сапоги стопчешь, - заботливо предупреждал Козьма Прутков. Ну, кому косогор, а кому - вертикальное озеленение... Да, крутую, ничего не скажешь, идею выдали авторы очередного проекта надземно-подземного комплекса!

На сей раз обсуждался участок на Сухаревской площади - между Сретенкой и Панкратьевским переулком. Это то место, где сквер... А зеленые насаждения у нас, как известно, охраняются городскими законами. Сколько выкопал - столько и верни. Проектировщики рискнули предложить весьма необычный вариант сбережения флоры.

Но вначале - характеристики самого комплекса. На ныне зеленеющем участке предложено построить здание из 4-х надземных и 4-х подземных этажей общей площадью 45 900 квадратных метров. При свете солнышка размещаются торговля, развлечения и офисы, под землей - тоже часть офисов, а также автостоянка на 600 мест.

Да, но как соблюсти условие сохранения здесь зелени в прежнем объеме? Архитекторы предложили наружные фасады будущего здания сделать в виде террас, расположив на них зеленые насаждения и "прогулочные палубы, ориентированные на Садовое кольцо". А другую сторону этого четырехпалубного чуда, обращенную к Панкратьевскому переулку, сделать сплошь застекленной. Причем верхние этажи этого фасада должны иметь консольные выступы, создавая таким образом над пешеходным тротуаром крытую галерею.

Понятно, что при виде нарисованных кустов, бодро карабкающихся вверх над кромкой Садового кольца, Общественный совет маленько заштормило. Не помогло даже напоминание сторонников проекта о достойном опыте висячих садов Семирамиды в Вавилоне... Пояснив свою позицию в том смысле, что мы все же живем в Москве и ситуация у нас несколько иная, чем в древней Месопотамии, Юрий Михайлович высказался против "косогора" прежде всего потому, что он ухудшит условия жизни москвичей, которые сегодня живут в домах рядом со сквером. Во-вторых, действительно не очень понятно, как должны выглядеть эти "сады" в холодную половину года? Удастся ли содержать их в надлежащем виде? Недаром кто-то из членов совета вспомнил о нынешнем увлечении "пластмассовой флорой", выручающей дизайнеров в трудных случаях. Вот уж чего не надо!

Но, может быть, самой главной при обсуждении этого, в общем-то, небольшого проекта была еще одна проблема. Как выразился кто-то, - это мираж Сухаревой башни, витающий над этой площадью. Недаром ее объемы были легкими штрихами обозначены на всех планшетах...

Споры о целесообразности восстановления "Московской невесты" идут давно, и решения на сей счет тоже принимались не раз - причем порой взаимоисключающие. В результате этот участок Садового кольца прорабатывается градостроителями как бы в двух режимах. Скажем, если прокладывать здесь автомобильный тоннель, то с учетом башни он будет иметь одну трассу, без оной - другую. А что, если башню все же решат восстановить, но не посреди перегруженной магистрали, а ближе к краю площади? Значит, надо заранее продумать, как это отразится на состоянии прилегающего квартала...

И вообще, в каком качестве использовать восстановленную достопримечательность, как организовать к ней проход через автомагистраль? Наконец, предупреждают специалисты, надо учитывать, что за минувшие десятилетия Садовое кольцо коренным образом изменилось: теперь со всех сторон отсюда просматриваются высотные силуэты. И если некогда башня величаво царила над всей округой, теперь этого не будет...

Ну и что же, что не будет? - возражают поклонники взорванной розовой красавицы. - От того, что Красная площадь поменяла свой облик, восстановленный Казанский храм ведь кажется еще милее в своей уютной простоте...

На эти вопросы, которые сами себе задавали члены Общественного совета, ответить действительно не так просто. Однако, что касается конкретного обсуждения, ясно одно: "садов Семирамиды'" на Сухаревке в ближайшее время не предвидится. Ни с башней, ни без нее.

к ленте новостей

Подписка на новости

Подписаться

Спасибо!

Вы подписаны на нашу рассылку

Вы подписаны на нашу рассылку

Arendator.ru в Telegram
Подпишитесь на наш канал: самые актуальные новости о недвижимости
Мы в Яндекс.Дзен
Подпишись на наш канал: самые актуальные новости о недвижимости


Ваш запрос на анализ принят!

Как только ваш запрос будет обработан, вы получите письмо со ссылкой для просмотра анализа.

Проверка через смс на номер телефона

На ваш номер телефона выслан смс код. Для продолжения пожалуйста введите его в форме внизу


Анализ пешеходного трафика

Отправте запрос и получите актуальное среднемесячное количество пешеходного трафика, количество людей проживающих рядом, а так же информацию об остановках общественного транспора, пешеходных переходах, парковках и метро абсолютно бесплатно.


В каком радиусе от помещения провести анализ пешеходного трафика, инфраструктуры и анализ количества людей проживающих рядом?

Подпишитесь на наш канал в Теlegram