В зоне свободной торговли Харбин достраивают инфраструктуру

Администрация новой бондовой зоны в китайском Харбине начнет работу в августе 2016 года.

В настоящее время завершается строительство инфраструктуры, в том числе шести дорог, сообщает "Интерфакс".

Также досрочно закончено возведение главной конструкции административного корпуса, который включает зал комплексного обслуживания, помещения таможни и государственного контроля, лабораторию для инспекции по карантину, а также логистического и других назначений.

Общая протяженность построенной сети дорог будущей зоны составляет 8,4 км. Уже завершено строительство систем водоснабжения и водоотвода, электроснабжения, телекоммуникаций, отопления, газоснабжения и других.

Отмечается, что резиденты комплексной бондовой зоны могут использовать беспошлинную политику, бондовую политику, возврат налога и другие преимущества.

Комплексная бондовая зона общей площадью 3,29 кв. км строится на востоке Харбина. На первом этапе проект займет 1,35 кв. км. Структура зоны состоит из подзон комплексного обслуживания, портовых работ, переработки, логистической, коммерческого обслуживания.

В июне Харбин подал заявку на создание китайско-российской зоны свободной торговли. Предполагается, что создание зоны позволит Харбину получить от властей КНР "семь приоритетов", уже действующих в аналогичных зонах Шанхая и Синьцзяна. Как ожидают инициаторы, цены на российские полезные ископаемые, кету, водку могут снизиться на 30%.

В КНР насчитывается более 120 бондовых зон (зон свободной торговли) - районов, где действует особый налоговый и таможенный режим. Расположены они, преимущественно, на восточном морском побережье, имеют привязку к портам. Бондовые зоны специализируются на экспортно-импортных операциях и переработке сырья. Первая такая зона была создана в Шанхае в 1990 году.