Проезд в коммерческих автобусах Москвы можно будет оплатить и наличными, и билетами городского меню.
По данным столичного департамента транспорта, в мае вступит в активную фазу реформа наземного городского транспорта, предусматривающая перевод коммерческих перевозчиков на новую схему работы по государственным контрактам.
При проезде на маршрутах, работающих по новой схеме, будут действовать все городские билеты и льготы. Так же, как и в транспорте ГУП "Мосгортранс", водители новых маршруток будут продавать билет на одну поездку, который будет действовать только на коммерческих маршрутах, работающих по новой схеме.
После перехода всех коммерческих перевозчиков на работу по государственным контрактам во всех коммерческих автобусах будут приниматься к оплате все городские билеты ("Тройка", ТАТ, "Единый", "90 минут").
В то же время московские льготники смогут бесплатно проезжать по социальной карте москвича в любом городском автобусе, независимо от того, муниципальный это маршрут или частный.
С 2016 года коммерческие перевозчики в Москве переводятся на новую схему работы. Устаревшие маршрутки, где оплатить проезд можно было только наличными, в этом году будут заменены на комфортабельные коммерческие автобусы.
На данный момент по такой системе в столице уже работают три маршрута: № 199к, №368 и №320. Новые автобусы можно узнать по синему цвету, оформлению в бренде Московского транспорта, электронному табло с названиями остановок и валидатору в салоне, благодаря которому в них действуют все городские билеты и льготы.
До июля новые коммерческие автобусы появятся еще на 208 столичных маршрутах.
Вы подписаны на нашу рассылку
Как только ваш запрос будет обработан, вы получите письмо со ссылкой для просмотра анализа.
На ваш номер телефона выслан смс код. Для продолжения пожалуйста введите его в форме внизу
Отправте запрос и получите актуальное среднемесячное количество пешеходного трафика, количество людей проживающих рядом, а так же информацию об остановках общественного транспора, пешеходных переходах, парковках и метро абсолютно бесплатно.
В каком радиусе от помещения провести анализ пешеходного трафика, инфраструктуры и анализ количества людей проживающих рядом?