Скоростные трассы в России объединят в сеть

В России могут создать сеть скоростных автомобильных дорог.

Как сообщают "Известия", госкомпания "Автодор" уже подготовила соответствующую программу по развитию.

Сейчас она объединяется с региональными как дорожными, так и социально-экономическими планами, и в 2017 году будет утверждаться правительством России.

В настоящее время реализуется первый из ее этапов, предусматривающий создание скоростных автодорожных связей между Центральным, Южным и Северо-Западным регионами.

Речь идет о таких строящихся трассах, как Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД), автомагистраль М11 между Москвой и Санкт-Петербургом, трасса Москва-Нижний Новгород-Казань, и реконструкции автодорог М4 "Дон" и М1 "Беларусь".

После завершения этих проектов с 2020 года стартует второй этап, предусматривающий расширение сети скоростных автодорог в восточном направлении. В первую очередь начнут строиться скоростные магистрали в Приволжском и Уральском регионах.

После этого скоростные автодорожные сети расширятся до Сибири. Полностью реализовать программу по развитию сети скоростных автодорог планируется к 2030 году.

По информации издания, первой ласточкой по расширению сети скоростных автодорог в восточном направлении будет трасса в направлении Москва-Казань-Уфа. Это связано с тем, что участки в Татарстане и Башкортостане находятся в наибольшей степени готовности и по ним готова проектная документация.

Затем планируется развитие скоростной дороги от Казани и Уфы в сторону промышленных кластеров Челябинска и Екатеринбурга, развитие Красноярска, Новосибирска, Барнаульского кластера и их соединение.

В первую очередь это те регионы, где проживает более 50% населения России, сосредоточена промышленность и вырабатывается свыше 50% ВВП.

Эксперты считают, что существующая сеть не даст возможности выходить на необходимую коммерческую скорость движения, которая должна составлять свыше 1 тыс. км в сутки, как в развитых странах мира.

По существующей сети даже при четырех полосах движения больше 700 км в сутки обеспечить невозможно. Это обусловлено тем, что автотрассы проходят через населенные пункты, где действует скоростное ограничение до 60 км/ч.

Совокупная протяженность сети скоростных автодорог в России к 2030 году может составить 20-30 тыс. км.

В то же время в других странах протяженность скоростных трасс гораздо выше. Так, в США она составляет 72 тыс. км, а в Китае - 100 тыс. км.