Бизнес за бортом

Петровская коса в Санкт-Петербурге превратится в общественное пространство. Проект реновации территории представило архбюро "Хвоя". Однако формат застройки не предполагает строительства гостиницы, которую планировала компания "Экохолдинг".

Изначально компания собиралась инвестировать в строительство порядка 3 млрд рублей, но текущая концепция развития предполагает сделать большую часть территории яхт-клуба, расположенного на Петровской косе, пешеходной. Планируется разделить работы на 10 этапов с финальным окончанием в 2025 году.

В центре Петровской косы, как сообщается в материалах "Делового Петербурга", будет расположена крытая галерея длиной 250 метров. В соседних с ней павильонах предполагается сделать крытый бассейн и пространство для лекций и мастер-классов. Сама галерея может приобрести торговую функцию. В числе будущих капитальных строений значатся три новых эллинга, корпуса высшей высшей школы спортивного мастерства и ФОК с вертолетной площадкой. Также планируется ремонт и реставрация текущих строений.

Основная задача проекта, по словам архитекторов, сделать яхт-клуб главной туристической гаванью Санкт-Петербурга. Нынешняя территория клуба закрыта для города, поэтому необходимо вернуть ей статус общедоступного пространства.

Остается открытым вопрос с привлечением инвесторов в проект. Яхт-клуб готов вкладывать собственные средства в развитие, однако суммы мало сопоставимы с планами, описанными в проекте реконцепции.

По словам Игоря Кокорева, руководитель отдела стратегического консалтинга Knight Frank St Petersburg, данная локация имеет хороший потенциал для развития общественных пространств: расположение у воды, романтический ореол яхт-клуба, близость к Крестовскому острову. 2Также следует учитывать и то, что в последнее время на Петровском острове активизировались девелоперские проекты, которые в перспективе заметно улучшат имидж острова. Для создания успешного общественного пространства требуется сравнительно небольшой объем первоначальных инвестиций, по сравнению с реализацией крупных объектов капительного строительства. Для рентабельности этих инвестиций соответственно также не требуются очень высокие доходы, и вполне может хватить предприятий общественного питания, небольших магазинов, мероприятий и т.д", - конкретизирует эксперт.

Отсутствие в проекте достаточной коммерческой составляющей также может стать проблемой при реализации проекта.

Виктория Константинова, директор по оценке NAI Becar, отмечает, что вариантов для монетизации немало: рестораны, торговые объекты, сдача мест для яхт и другого морского транспорта в аренду, возможно создание платного пляжа. Также эксперт отметила, что реализация подобных проектов без жилой и коммерческой функции на сегодняшний день неоправданна. "Объем инвестиций предсказать крайне сложно ввиду отсутствия плана застройки. Но точно можно сказать, что затраты на строительство общественной зоны как минимум в 2 раза превысят затраты на строительство апарт-отеля. На мой взгляд, инвестора на такой проект найти вряд ли удастся. Срок окупаемости при этом составит порядка 7-10 лет".

Владислав Фадеев, руководитель отдела исследований компании JLL в Санкт-Петербурге, также считает, что монетизация в текущем видела возможна за счет ресторанного бизнеса, а также сервиса, напрямую связанного с яхтами, развлекательной составляющей. "Я не уверен в том, что этот проект будет реализован в ближайшее время, скорее речь идет о долгосрочной перспективе развития участка, ликвидность которого будет только расти в ближайшие два-три года по мере застройки Петровского острова", - дополняет эксперт.