Российский складской сектор чувствует себя все лучше, и в 2018 году, как предполагают эксперты, активность в данном сегменте ощутимо повысится. Попытаемся дать прогноз, в каких направлениях будет развиваться рынок и какие основные тренды сформируются в этих условиях.
BTS
За последние несколько лет этот формат набирает все большую популярность и, судя по всему, продолжит ее набирать. Одновременно будет сокращаться доля спекулятивного строительства.
В целом объекты, построенные под клиента, под его технологии, в конечном итоге ему более выгодны. Он сможет эффективнее их использовать. Логично, что BTS будет только набирать обороты.
То же самое видим и в Европе и других зарубежных странах. То есть это не особенность нашего рынка, а общемировая тенденция, которая обусловлена экономикой данного процесса. И тренд — на увеличение строительства под клиента и уменьшение спекулятивного строительства — будет долгоиграющим.
Light industrial
Мы это направление считает перспективным, но в тоже время думаем, что рынок пока не совсем для него созрел. Объем потенциального рынка — большой. А объем реального рынка, который готов платить за эти помещения, пока не такой солидный. В регионах — точно. В Москве, возможно, ситуация лучше, но все равно есть много нюансов, которые влияют на успешность проекта.
Хотя спрос на помещения такого формата имеется, однако это еще не полноценный тренд, а наметки на него. То есть тенденция оформится в конечном итоге, но вопрос — когда. Конечно, есть компании, которым необходимы объекты light industrial прямо сейчас, однако их масса не достигла той критической отметки, чтобы произошел настоящий прорыв.
Автоматизированные склады
Автоматизация — это, может быть, дорого, но не всегда "дорого" означает "невыгодно". Дорого, но на круг стоимость операции, инвестиционная часть которой приходится на единицу того или иного технологического процесса, может в итоге выйти дешевле. Либо в принципе этот технологический процесс нельзя реализовать без элементов автоматизации, например, если говорить о дистрибуции в фармацевтике.
Спрос на такие проекты растет. Скажем, в нашем pipeline их доля составляет до 10% от рынка, с которым мы работаем. И они более эффективны, чем любые другие стандартные решения (либо нестандартные, но без элементов автоматизации). Притом в Европе процент объектов, где применяется автоматизация, в разы больше, чем у нас: там около половины рынка формируется такими объектами. В том числе это обусловлено особенностями зарубежного рынка: низкая стоимость капитала, соответственно, можно смотреть на более длительную окупаемость; высокая социальная нагрузка (зарплаты, например), а значит, выгоднее использовать роботов. У нас пока все наоборот.
Что касается полностью автоматизированных складов: если кто-то захочет реализовать подобный проект на российском рынке — это станет, скорее, имиджевым ходом. Пока это, наверное, только мечта.
Архитектурная эстетика
Мы в своих проектах стараемся предлагать интересные решения, уделяем внимание промышленному дизайну. Да, наш сегмент сложный с его низкой маржинальностью, и клиенты не очень хотят платить. Однако, если ты остаешься в бюджете, то они, конечно, только рады придать красоту своим проектам.
Главный драйвер развития — ритейл
Эта тенденция характерна для прошлого года, будет развиваться и в нынешнем. Ритейл — и онлайн, и офлайн — сформирует значительную часть спроса. Отдельный тренд — производственные компании: если за последние годы такие заказы были единичными, то сейчас их количество существенно возрастет.
Вячеслав Зелепуга, коммерческий директор "А Плюс Девелопмент"
Вы подписаны на нашу рассылку
Как только ваш запрос будет обработан, вы получите письмо со ссылкой для просмотра анализа.
На ваш номер телефона выслан смс код. Для продолжения пожалуйста введите его в форме внизу
Отправте запрос и получите актуальное среднемесячное количество пешеходного трафика, количество людей проживающих рядом, а так же информацию об остановках общественного транспора, пешеходных переходах, парковках и метро абсолютно бесплатно.
В каком радиусе от помещения провести анализ пешеходного трафика, инфраструктуры и анализ количества людей проживающих рядом?