Март не спешит отпускать Москву из своих холодных снежных объятий, и в столицу снова вернулась зима. Однако во французских Каннах ни кто об этом не думает, и не только потому, что – это Лазурный берег Средиземного моря, но из-за того, что город раскалён от ажиотажа вокруг стартовавшей 24 международной выставки недвижимости MIPIM 2013. В этом крупнейшем мероприятии принимают участие более 20 тысяч представителей из 80 стран мира, 1850 компаний экспонентов и 4300 мировых инвесторов. Под эгидой министерства регионального развития РФ выступают 6 субъектов РФ.
Наша страна находится в центре внимания с самого первого дня MIPIM 2013. Российский стенд торжественно открыл столичный градоначальник Сергей Собянин. Павильон Сибриз был переполнен от желающих лично услышать делегатов от правительства Москвы. «В тесноте, да не в обиде!», - остроумно заметил столичный градоначальник на старте своего доклада.
В своём выступлении мэр Москвы расставил главные приоритеты в деятельности всей столичной администрации. Как и в минувшем году, основной проблемой города стала сложная транспортная ситуация. Главная задача для государства - это улучшение качества городской среды. Ежегодные финансовые вливания Москвы в развитие транспортной инфраструктуры столицы составляют внушительные 10 млрд. долларов. Комплекс мероприятий по улучшению транспортной ситуации будет включать в себя развитие и расширение дорожной сети Москвы, столичного метрополитена, железнодорожного транспорта и многое другое. В совокупности – эти изменения выглядят беспрецедентными по своему масштабу. Мэр особо подчеркнул, что все новые инвестроекты будут оцениваться по степени полезности и удобства для Москвы, а не исходя из уровня прибыльности.
Также Собянин пообещал создать максимально комфортные условия для инвесторов, намеревающихся вкладывать средства в развитие города. В свою очередь глава столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин заявил, что в столице сейчас уже возводится 46 млн кв. м недвижимости. Важнейшими точками для развития урбанистического пространства были названы промзоны Москвы, которые занимают территорию в 15 тысяч га, половина из которых требует реконструкции.
Помимо транспорта столичные власти также обещают позаботиться и об истории города. Администрация Москвы планирует и дальше привлекать частных инвесторов для сохранения и реконструкции исторических сооружений и особняков, предоставляя льготные условия аренды для тех, кто будет реставрировать данные объекты.
Из всего сказанного можно сделать вывод о том, что правительство Москвы в ближайшие годы планирует интенсивно реализовывать свои планы по развитию города, постоянно расширяя объёмы задуманных преобразований.
От чиновников не отстают и бизнесмены. Уже в первый день выставки MIPIM 2013 было заявлено несколько крупных проектов. Французская Компания POMA представила проект создания трех канатных дорог в Нижнем Новгороде дополнительно к уже существующей «канатке» «Нижний Новгород — Бор». Компания «Эталон-Инвест» (входит в Etalon Group) продемонстрировала архитектурную концепцию комплекса «Эталон-Сити», который будет возведён на юго-западе Москвы. И всё это – только день открытия выставки. Пока Москву засыпает снегом, на Канны обрушивается настоящая лавина новых проектов и громких заявлений.
Фотоотчёт
Сергей Михайлов
Вы подписаны на нашу рассылку
Как только ваш запрос будет обработан, вы получите письмо со ссылкой для просмотра анализа.
На ваш номер телефона выслан смс код. Для продолжения пожалуйста введите его в форме внизу
Отправте запрос и получите актуальное среднемесячное количество пешеходного трафика, количество людей проживающих рядом, а так же информацию об остановках общественного транспора, пешеходных переходах, парковках и метро абсолютно бесплатно.
В каком радиусе от помещения провести анализ пешеходного трафика, инфраструктуры и анализ количества людей проживающих рядом?